为什么飞机上不能一直开着窗遮光板？

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很多人以为飞机上的遮光板必须全程打开，其实恰恰相反——巡航阶段是可以关上的，真正要求打开的是起飞和降落那段时间。之所以有这个规定，是由于起飞和降落是飞行风险最高的阶段，大约80%的航空事故都发生在这两个窗口期。打开遮光板，能让乘客和乘务员第一时间观察到机翼、发动机有没有异常，比如漏油、结冰或者冒烟，同时也能让机舱外的救援人员看清内部情形。

另外，这还跟应急撤离有关。万一需求紧急疏散，打开遮光板可以让眼睛提前适应外界光线——如果是白天，突然从暗舱里冲出去会短暂致盲；如果是夜晚，机舱内灯光调暗后，打开遮光板也能帮助眼睛更快适应黑暗。而且，在紧急情形下，亮堂堂的机舱也方便乘客看清舱门位置和逃生路径。所以，空乘在起降前会反复提醒“请把遮光板打开”，这可不是摆设，而是实实在在的安全措施。至于巡航阶段，你想关就关，睡个觉完全没问题。

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